در زیر کاپوت مدل های SL 65 پیشرانه V12 توئین توربو به حجم 6.0 لیتر قرار گرفته که 630 اسب بخار قدرت و حدود 1,000 نیوتن متر گشتاور دارد اما مهندسین برابوس با بهبود دوباره پیشرانه دست ساز AMG و استفاده از سیستم اگزوز فولادی ضد زنگ و با خروجی هایی که با سرامیک روکش شده، توانسته اند قدرت را به مرز 800 اسب بخار در دور 5,500 و گشتاور را نیز به 1,420 نیوتن متر در دور بسیار پائین 2,100 برسانند؛ البته این مقدار گشتاور بصورت الکترونیکی در 1,100 نیوتن متر محدود شده است.








برای مشاهده این عکس کلیک کنید














برای مشاهده این عکس کلیک کنید



درحالیکه شتاب 0 تا 100 مدل های استاندارد SL 65 به 4.0 ثانیه رسیده و حداکثر سرعتشان در 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده اما راننده برابوس 800 رودستر می تواند شتاب 3.7 ثانیه ای را تجربه کند بعلاوه اینکه حداکثر سرعت خودرویش اینبار بجای 250 در 350 کیلومتر برساعت بصورت الکترونیکی محدود شده ؛ شتاب 0 تا 200 این خودرو نیز 9.8 ثانیه خواهد بود.




برای مشاهده این عکس کلیک کنید





برای مشاهده این عکس کلیک کنید





برای مشاهده این عکس کلیک کنید





برای مشاهده این عکس کلیک کنید



برای تعویض دنده های گیربکس 7G-TRONIC این خودرو می توان از پدال شیفترهای آلومینیومی پشت فرمان نیز بهره گرفت. در کنار بهبود فنی ، BARABUS از کیت بدنه ای استفاده کرده که تماما از فیبرکربن ساخته شده و رنگ آن نیز بنا به درخواست مشتریان می تواند مطابق رنگ بدنه خودرو انتخاب شود؛ سفارش رنگ مات و پولیش زدن قطعات این کیت بدنه نیز امکان پذیر خواهد بود. همچنین علاوه بر کاهش 25 میلیمتری ارتفاع خودرو که بخاطر تعلیق ABC بوده ، BARABUS از رینگ های فروج کاری شده 20 اینچی مدل Platinum Edition بهره گرفته که با 9.0 اینچ پهنا در جلو و 10.5 اینچ در عقب، سایز تایرشان 255/30 در جلو و 305/25 در عقب است.